Bahrain Raid Xtreme (BRX) und der Spezialist für maßgeschneiderte Kraftstoffe Coryton tun sich für die Dakar 2023 erneut zusammen und hoffen, bei einem der härtesten Rennen der Welt eine Spitzenposition einzunehmen und neue Grenzen für nachhaltige Kraftstoffe zu setzen.
Die bahnbrechende Partnerschaft schloss sich erstmals für die Dakar 2022 zusammen, um eine maßgeschneiderte Mischung des SUSTAIN-Kraftstoffs von Coryton zu entwickeln. Dadurch wurde BRX das erste große Motorsportteam, das mit einer neuen Generation fortschrittlicher nachhaltiger Kraftstoffe antrat und dabei den zweiten und vierten Platz im Rennen belegte.
Im Januar werden die Prodrive Hunter von BRX wieder in die Dünen Saudi-Arabiens eintauchen, und dieses Mal will das Team Gold holen. Nachdem das Team in diesem Herbst bereits zwei Siege in der FIA World Rally Raid Championship in Spanien und Marokko sowie eine Reihe weiterer Siege gefeiert hat, sieht es perfekt aufgestellt für ein weiteres großartiges Ergebnis aus.
Die Dakar-Route erstreckt sich von den Stränden des Roten Meeres bis zum Sand des Arabischen Golfs in Dammam und umfasst Berge und mehr, um die Fahrzeuge auf 14 Etappen in etwas mehr als zwei Wochen zu testen. Die Route besteht zu 70 % aus neuen Strecken, weniger Verbindungsstrecken und 5.000 Kilometern an Sonderprüfungen. Die Organisatoren haben gewarnt, dass sie länger, schwieriger und mit mehr Dünen als in den Vorjahren ist.
Die Fahrzeuge werden mit einer maßgeschneiderten Mischung aus Biokraftstoff der zweiten Generation namens Prodrive EcoPower angetrieben. Er wurde von Coryton als Teil seiner SUSTAIN-Kraftstoffproduktlinie entwickelt und bietet eine 80-prozentige Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Vergleich zu gleichwertigem Benzin.
Der Kraftstoff entspricht den neuesten FIA-Vorschriften und wurde speziell entwickelt, um die Umweltvorteile der neuesten nachhaltigen Kraftstofftechnologie zu demonstrieren. Die Hauptbestandteile sind Biokraftstoff der Generation 2, der aus landwirtschaftlichen Abfällen hergestellt wird, und E-Kraftstoffe, die durch Kohlenstoffabscheidung erzeugt werden.
Andrew Willson, CEO von Coryton, sagte:
"Wir waren mit dem Ergebnis des letzten Jahres sehr zufrieden und freuen uns darauf, das Team auf der neuen Dakar-Route 2023 zu sehen.
"Letztes Jahr war BRX das erste große Team, das bei der Dakar mit nachhaltigem Kraftstoff antrat. Dieses Jahr wollen wir auch den ersten Platz im Rennen belegen. Nachdem wir gesehen haben, was das Team, die Fahrzeuge und der Kraftstoff im vergangenen Jahr gemeinsam erreicht haben, halten wir das durchaus für möglich.
"Mit jedem wichtigen Meilenstein, den wir erreichen, stellen wir die Leistungsfähigkeit unter Beweis und demonstrieren die Klimavorteile, die nachhaltige Kraftstoffe bieten. Außerdem kommen wir einer besseren Zukunft einen Schritt näher - nicht nur für den Motorsport, sondern für die gesamte Transportbranche."
Seit der Partnerschaft mit Coryton im Jahr 2022 hat BRX den EcoPower-Kraftstoff bei zahlreichen Tests und Rallyes in der ganzen Welt eingesetzt.
Gus Beteli, BRX-Teamchef, sagte:
"Es ist aufregend, unsere Partnerschaft mit Coryton bis 2023 fortzusetzen, und wir gehen mit großen Hoffnungen nach Dakar, nachdem wir die letzten beiden Runden der diesjährigen Weltmeisterschaft gewonnen haben.
"In diesem Jahr haben wir unser Team auf vier Fahrzeuge erweitert, um die besten Erfolgschancen zu haben, aber die Konkurrenz wird stärker sein als je zuvor. Daher sind technische Kooperationen wie die, die wir mit Coryton eingegangen sind, der Schlüssel zu unserem Vorteil. Dank dieser Partnerschaft produziert unser Team mit vier Autos weniger Emissionen als ein Auto, das mit normalem Benzin fährt. Und das ist eine fantastische Leistung, die wir feiern können!"
